KATANA MAKURI E8/E11 5W-30

KATANA Makuri E8/E11 5W-30 – полностью синтетическое малозольное Low SAPS моторное масло, специально разработанное для использования в современных экологичных Евро-6, Евро-5 и Евро-4 дизельных двигателях турбированных и нет грузовых автомобилей, автобусов, сельско-хозяйственной, дорожно-строительной и другой спецтехники. Относится к маслам класса UHPD Ultra High Performance Diesel с удлиненным интервалом замены Long Life, способствует экономии топлива.

Масло выпускается по новейшей японской технологии в соответствии с последними европейскими (ACEA E8/E11/E6/E9/E7) и ОЕМ спецификациями. Подходит для использования во всех двигателях уровня Евро-6 и ниже, в том числе оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF), а также системами рециркуляции (EGR) или каталитической нейтрализации (SCR) отработавших газов. Масло обладает выдающимися противоизносными свойствами, устойчивостью к окислению и высокими моюще-диспергирующими свойствами. Как и все малозольные масла не рекомендуется для высокосернистого топлива (Евро-3 и ниже). Благодаря технологии Shimo моторное масло KATANA Makuri E8/E11 5W-30 обладает превосходными низкотемпературными характеристиками.

Отличительной особенностью моторного масла KATANA Makuri E8/E11 5W-30 является повышенный запас щелочного числа, которое на 40-60% превышает стандартные моторные масла класса АСЕА Е6, что делает возможным увеличение интервалов замены масла.

Благодаря применению синтетических базовых масел с низкой испаряемостью (тест NOACK при 250С) масло KATANA Makuri E8/E11 5W-30 характеризуется низким угаром, что снижает объем доливок масла в двигателе от 3 до 7 литров в зависимости от условий эксплуатации и интервалов замены, увеличивая тем самым экономическую целесообразность применения на 7-15%.

Благодаря маловязкой синтетической базовой основе масло обладает низким внутренним трением и способствует снижению расхода топлива (Fuel Economy).

KATANA Makuri E8/E11 5W-30 соответствует или рекомендуется под замену масел категории АСЕА E8/E11/E6/E9/E7; API CK-4; MB 228.51/228.31, MAN 3775/3677, Deutz IV-10 LA, MTU 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5/VDS-3, Mack EOS-4.5/EO-N, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DDC93K222, Scania LDF-4, Caterpillar, ECF-3, MTU 3.1, DQC IV-18LA, Iveco, DAF (двигатели с DPF), ISUZU (с системами DPD).