KATANA Makuri RC 20W-50 – полностью синтетическое моторное масло на основе PAO (Polyalphaolefins) класса Long Life для высокофорсированных гоночных двигателей, работающих в экстремальных условиях высоких нагрузок, максимальных оборотов и скоростей, где необходима стабильность вязкости в широком диапазоне температур. Благодаря повышенной концентрации противоизносных компонентов, модификаторам трения и высокой вязкости масла при высоких рабочих температурах обеспечивается толстая пленка, надежно защищающая от износа механизмы, работающие в условиях граничного трения.
Передовой пакет присадок и синтетические базовые компоненты обеспечивают высокую термическую и окислительную стабильность, устойчиво к образованию углеродистых отложений, шлама и лаковых соединений в самых экстремальных условиях эксплуатации. Благодаря отсутствию в составе загустителей масло обеспечивает непревзойденную устойчивость к механической деструкции. Не рекомендуется для дизельных двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц DPF.
Высокоэффективный комплекс присадок в составе KATANA MAKURI RC 20W-50 обеспечивает повышенные моюще-диспергирующие и противоизносными свойства, способствуя нейтрализации кислых примесей, образующихся при сгорании топлива и высоких рабочих температурах, значительно снижая износ двигателя и турбины.
Благодаря применению синтетических базовых масел с низкой испаряемостью (тест Noack при 250 С) масло KATANA Makuri RC 20W-50 характеризуется низким расходом на угар, что снижает объем доливок масла в двигателе от 2 до 4 литров в зависимости от условий эксплуатации и интервалов замены, увеличивая тем самым экономическую целесообразность применения на 15-20%.
Благодаря синтетическим базовым маслам ПАО в KATANA Makuri RC 20W-50 обеспечивается превосходные низкотемпературные характеристики, температура застывания ниже конкурентов на 15-25 градусов!
KATANA Makuri RC 20W-50 соответствует или рекомендуется под замену масел категории ACEA A3/B4, API SN/CF.